Nima uchun bagajning narxi juda ko'p? Yuqori narxli va arzon narxlardagi yuklar orasida katta farq bormi?? Yaxshi yuk etkazib beruvchini qanday topish mumkin? Ishlab chiqarish qiymati yoki yuklarning savdo narxini qanday kamaytirish? Keling, ushbu narx farqlari sirini ochamiz va ishlab chiqarish va sotish xarajatlariga ta'sir qiladigan omillarni o'rganaylik.
Yukni ishlab chiqarish va ishlatish ko'plab xarajatlarni o'z ichiga oladi, masalan, moddiy xarajatlar, Uskunalar uchun xarajatlar, Mehnat xarajatlari, R&D xarajatlar, Transport xarajatlari, Marketing xarajatlari, va boshqalar. Ushbu xarajatlar kompaniyaning rentabelligi va mahsulotning narxiga bevosita ta'sir qiladi. Siz iste'molchi yoki operatormisiz, Yukning narxi tarkibiy qismlarini tushunish kerak. Ushbu maqola sizni yuklarni ishlab chiqarishning ichki qismini ochishga majbur qilish uchun quyidagi ettita asosiy omilni ma'lum qiladi.
1. Moddiy narx
Chamadonni ishlab chiqarish uchun juda ko'p materiallar kerak. Jomadonlar uchun asosiy materiallar mavjudligini bilamiz, masalan, kompyuter, ABS, PC + ABS, EVA, Alyuminiy qotishmasi, Oksford matosi, va boshqalar. Turli xil materiallar har xil narxlarning narxiga ega bo'ladi, va narxlar juda katta bo'ladi. Material turiga qo'shimcha ravishda, Uning narxi materiallar tozaligi kabi omillarga ta'sir qiladi, qalinlik, va bozor.
Xom ashyo ham fermuarlarni o'z ichiga oladi, tutqich, g'ildiraklar, mato, qulflar, Jomadonlar uchun zarur bo'lgan apparat va boshqa materiallar. Qisqasi, xom ashyo chamadon ishlab chiqarishning asosiy narxidir, Kompaniyaning umumiy ishlab chiqarish xarajatlarining yarmidan ko'pi ko'proq hisobga olinishi mumkin. Xom ashyo narxlarining o'zgarishi chamadonlarning narxiga bevosita ta'sir qiladi. Ishlab chiqaruvchi sifatida, Biz bozor tendentsiyalariga e'tibor berishimiz va moddiy xarajatlarni boshqarish bo'yicha tegishli choralarni ko'rishimiz kerak.
2. Ishlab chiqarish narxi
Xom ashyoni keng ko'lamli sotib olishga qo'shimcha ravishda, Ishlab chiqarish uskunalariga dastlabki investitsiyalar ham ajralmasdir. Ayniqsa, yuk ishlab chiqarish kompaniyalari sifatida, Uning tashkil etilishining dastlabki bosqichida, U turli xil yirik mashina va uskunalarni tayyorlash va ishlab chiqarish ob'ektlarini tashkil etishi kerak. Uskunaning narxi mashinaning sifatiga qarab farq qiladi, Avtomatlashtirish darajasi, Turli texnologiyalar, va ishlab chiqarish ko'lami. Fabrikalarning ushbu qismini o'zining ishlab chiqarish sharoitlari va shkalasiga muvofiq sarmoya kiritishi kerak. Ammo uzoq muddatda, Avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish ishlab chiqarish samaradorligini oshirishi va ish jarayonlarini yaxshilashi mumkin, shu bilan boshqa ko'plab xarajatlarni kamaytiradi. Qo'l jarayonlari yuqori sifatli bo'lishi mumkin, Ammo ko'proq mehnat va xarajatlarni talab qiladi.
Bunga qo'chimcha, Kompaniya ish boshlagandan so'ng, Mehnat xarajatlari doimiy xarajatlardir. Ushbu narxda ish haqi va yuk mahsulotlarini ishlab chiqarish va ishlatish bilan shug'ullanadigan barcha xodimlar uchun ish haqi va turli xil imtiyozlar kiradi, va yollash va o'qitish narxi ham hisobga olinishi kerak. Mehnat xarajatlari mintaqadan mintaqaga farq qiladi. Umuman gapiradigan, Xitoyda ish haqi Evropa va AQShdagilarnikidan past. Ammo, Agar yuqori malakali kadrlar yoki maxsus jarayonlar ta'qib qilinsa, Keyin mehnat narxining bu qismi shunga mos ravishda ko'payadi.
4. Transport xarajatlari
Transport xarajatlari asosan ishlab chiqaruvchilarga xom ashyoni etkazib berish narxini o'z ichiga oladi, va mahsulotni omborlarga etkazib berish narxi, yoki to'g'ridan-to'g'ri tarqatuvchilar yoki mijozlarga. Ushbu xarajatlar masofaga qarab o'zgaradi, Yetkazib berish usuli (yuk mashinasi, poezd, samolyot, kema), Tovarlarning vazni va hajmi, va vaqt talablari. Bunga qo'chimcha, Logistika provayderlarining narxi bozor talabi o'zgarganda o'zgaradi. Eng yuqori mavsum davomida, Talab va cheklangan parvoz yo'nalishlari tufayli, Logistika kompaniyalari etkazib berish to'lovlarini ko'paytiradi. Xuddi o'sha payt, Tariflar va omborxona xarajatlarini hisobga olish kerak, ayniqsa global ta'minot zanjiri bo'lgan kompaniyalar uchun.
Jomaklar hajmi umuman katta bo'lganligi sababli, Transport xarajatlari ham katta xarajatlar. Kompaniyalar xarajatlarning ushbu qismini minimallashtirish uchun kompaniyalar o'zlarining logistika tarkibini optimallashtirishlari kerak. Masalan, istalgan vaqtda bozor tendentsiyalariga e'tibor bering, Yuklarni tashkil qiling va etkazib berish vaqtini oqilona qiling, va etkazib berish rejalarini to'lash uchun etkazib berish rejalarini tanlash uchun ko'proq amaliyotni saqlang.
5. Marketing xarajatlari
Maqsadli mijozlarni jalb qilish va markani xabardorligini oshirish uchun, marketing va reklama juda muhimdir. Byudjet sarmoyasining bu qismi bir qator tarkibni qamrab oladi, shu jumladan:
Raqamli reklama: Izlash mexanizmi optimallashtirish (Seo), To'lov uchun to'lovni reklama qilish, Ijtimoiy media reklama;
Tarkibni marketing: Ijtimoiy mediani yozish, bloglar, Potentsial mijozlarni jalb qilish uchun maqolalar va videolar;
Ko'rgazmalarda qatnashish: Kompaniya mahsulotlarini namoyish qilish va potentsial mijozlar bilan aloqalarni o'rnatish uchun turli sanoat savdo ko'rgazmalari va tadbirlarida qatnashish;
An'anaviy reklama: yuk taxtalari yoki yuqori tirbandlik bo'lgan joylarda, jurnallarda reklama e'lonlarini nashr etish, va boshqalar.
Ayniqsa joriy bozor musobaqasida, Narxi pastki chiziqni saqlash va ajralib turishi uchun, O'zingizning brendingiz rasmini qurishingiz va brend xabardorligini yaratishingiz kerak. Ushbu narx doimiy sarmoyadir, Ammo bu erda yana qaytish bo'ladi, bu kompaniyaning o'sishi va uzoq muddatli rivojlanishiga yordam bera oladi.
6. Mahsulot uchun bitta buyurtma miqdori
Nima uchun ko'p yuk etkazib beruvchilarga minimal buyurtma miqdoriga ega? Buning sababi shundaki, bagaj buyurtmasi birligi bitta chamadonni ishlab chiqarish narxiga ta'sir qiladi. Keng ko'lamli ishlab chiqarish tezligi yuqori materiallar va mashinalarga ega bo'ladi, Shunday qilib, materiallar va ishlab chiqarish narxini kamaytiradi. Umuman gapiradigan, ishlab chiqarish miqdori kattaroq, Narxi pastroq bo'ladi, va zavod shuningdek imtiyozlar beradi.
Ishlab chiqaruvchi sifatida, Siz har doim bozor talabini kuzatishingiz kerak. Bozor talabi kuchli bo'lganda, Ishlab chiqaruvchi ishlab chiqarish ko'lamini ko'paytiradi va xarajatlarni kamaytiradi; Bozor talabi zaif bo'lganda, Ishlab chiqaruvchi xavfli hajmni kamaytirishi yoki xavfni kamaytirish uchun mahsulot tarkibini sozlashi mumkin.
7. Qo'shimcha xarajatlar
Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda 6 Asosiy xarajatlar, Yuklarni ishlab chiqarish boshqa xarajatlarni ham o'z ichiga oladi, shu jumladan ijara, Kommunal va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish to'lovlari, shuningdek, sotishdan keyingi xarajatlar. Ijaraga olmoq, Kommunal xizmatlar va to'lovlar yuk fabrikalari uchun katta xarajatlar. Ushbu xarajatlar joyiga qarab farq qilishi mumkin, Uskunalar samaradorligi va ishlab chiqarish hajmi. Ishlab chiqarish uskunalarining o'ziga xos xususiyati va ta'mirlash xarajatlari uskunaning yoshi va holati kabi omillarga qarab farq qilishi mumkin, Ishlab chiqarish hajmi, mashina murakkabligi va mahalliy malakali texnik xodimlarning mavjudligi. Sotishdan keyingi xarajatlar miqdori ham noaniq, ayniqsa mahsulot sifati yuqori bo'lmaganda, Ko'pincha qaytarilishi kerak bo'ladi, ta'mirlangan yoki almashtirilgan, bu sezilarli xarajatlarga olib keladi.
Iste'molchi sifatida, Yuqoridagi omillarni tushunish sizga chamadonlarning turli narxlarda sifat va qiymatini baholashga yordam beradi va yuqori xarajatlarning yuqori ko'rsatkichlari bilan mahsulotni tanlaydi; Operator sifatida, Ushbu narx tuzilmalarini chuqur anglash bu oqilona narxlarning o'rtacha strategiyasini shakllantirishning kalitidir, Xarajatlarni boshqarish optimallashtirish, va bozor raqobatbardoshligini yaxshilash.
Yuqori sifatli yuk etkazib beruvchilarni qidirishda, Siz ularning xom ashyo manbalariga e'tibor qaratishingiz kerak, Ishlab chiqarish jarayoni, Sifatni boshqarish tizimlari, va ular doimiy r&D va innovatsion imkoniyatlar, mahsulotning yakuniy sifatini aniqlaydigan muhim omillar. Xuddi o'sha payt, Ta'minot zanjiri menejmentini optimallashtirish orqali, Ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi va avtomatlashtirish uskunalari, va logistika va omborxonalarni rejalashtirish uchun oqilona rejalashtirish, yuk tashish qiymati va yuklarning tashish qiymati samarali kamayishi mumkin. Bunga qo'chimcha, Bozorning aniq yo'nalishi va innovatsion marketing strategiyalari brend ta'sirini kuchaytirishi va marketing xarajatlari bo'yicha yanada yuqori savdosga erishishi mumkin.
Qisqasi, Bu iste'molchi yoki operatormi, Yuklarning narx qismining sirlarini o'zlashtirishda oqilona qarorlar qabul qilish va qiymatni maksimal darajada oshirish uchun muhim poydevon tosh bo'ladi.
